Ampere Point EV-Ladekabel 32A, 22 kW, 6 m

Typ-2-Ladekabel für Elektrofahrzeuge, kompatibel mit allen Elektroautos, Plug-in-Hybriden und Ladestationen in Europa. Gründlich getestet – vollständige Übereinstimmung mit den Normen IEC 61851 und IEC 62196. Staubdicht und wasserdicht – IP67.
Das Kabel ist kompatibel mit allen Elektrofahrzeugen und Hybriden mit Typ-2-Anschluss, darunter Tesla Model 3 / S / X / Y, BMW i3, i4, i7, iX, VW ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz, Audi Q4 / Q8 e-tron, Kia EV6, Hyundai IONIQ 5, Ford Mach-E und viele mehr.

Spezifikation

Steckertyp: Typ 2

Hohe Leistung: Mit einer Spannung von 22 kW und einem Strom von 32 A garantiert unser Kabel ein schnelles und effizientes Laden Ihres Elektroautos.

Langlebigkeit und Sicherheit: Bietet hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber widrigen Wetterbedingungen und besitzt die Schutzklasse IP67 für Wasser- und Staubdichtigkeit.

Fortschrittliches Steckermaterial: Unsere Stecker bestehen aus flammhemmendem, thermoplastischem PC-Material – sicher und langlebig.

Betriebstemperaturbereich: Ausgelegt für einen breiten Betriebstemperaturbereich von –30 °C bis +55 °C, Lagerung von –40 °C bis 75 °C.

Steckervielfalt: Ausgestattet mit einem Typ-2-Stecker, kompatibel mit vielen Elektrofahrzeugen auf dem Markt.

Ergonomie und Gewicht: 6 Meter Kabellänge. Das Kabel ist lang genug, um sich an verschiedene Ladesituationen anzupassen, und wiegt nur 5 kg – dadurch leicht zu transportieren.

Kabelparameter: 5 × 6 mm² + 1 × 0,5 mm², TPU

Tasche: im Lieferumfang enthalten

Mit dem Kabel kompatible Elektrofahrzeugmodelle:

Aston Martin Rapid E
Audi A3 e-tron
Audi Q4 e-tron
Audi Q7 e-tron
Audi e-tron
BMW 225xe iPerformance
BMW 330e iPerformance
BMW 530e iPerformance
BMW 740e iPerformance
BMW C-Evolution
BMW i3s
BMW iX3
BMW i4
CUPRA Born
Citroën ë-C4
Citroën ë-SpaceTourer
DS 3 Crossback E-Tense
Dacia Spring Electric
Fiat 500e
Ford Mustang Mach-E
Hyundai Ioniq Electric
Hyundai Ioniq Plug-in
Hyundai Kona Electric
Jaguar I-Pace
Kia Niro Plug-in
Kia Optima Plug-in
Kia Soul EV
Kia Soul Plug-in
Kia e-Niro
Kia e-Soul
Kia EV6
Land Rover Range Rover PHEV
Mazda CX-30
Mazda MX-30
Mercedes A-Klasse Plug-in
Mercedes A250e
Mercedes B-Klasse E
Mercedes B-Klasse Electric Drive
Mercedes B250e
Mercedes C-Klasse Plug-in
Mercedes C250e
Mercedes C300e
Mercedes E-Klasse Plug-in
Mercedes E300e
Mercedes E350e
Mercedes EQA
Mercedes EQC
Mercedes GLC 350e
Mercedes GLE 500e
Mercedes S-Klasse Plug-in
Mercedes S500e
Mercedes S560e
Mercedes Vito E
Mini Countryman Cooper S E ALL4
Mini Countryman Plug-in
Mini Electric
Nissan Ariya
Nissan Leaf (ab 2018)
Nissan Leaf 3.ZERO e
Nissan Leaf ZE1
Peugeot 3008 Plug-in
Peugeot 508 Plug-in
Peugeot 508 SW Plug-in
Peugeot e-2008
Peugeot e-208
Peugeot e-Expert
Peugeot e-Traveller
Porsche 918 Spyder
Porsche Cayenne E
Porsche Cayenne S E
Porsche Mission E
Porsche Mission E Cross Turismo
Porsche Panamera 4 E
Porsche Panamera E
Porsche Panamera S E
Porsche Taycan
Porsche Taycan 4S
Porsche Taycan Turbo
Porsche Taycan Turbo S
Renault Fluence (ab 2014)
Renault Kangoo Z.E. (ab 2014)
Renault Master Z.E.
Renault Zoe
Renault Zoe Nav Q90
Renault Zoe Q210
Renault Zoe R110
Renault Zoe R240
Renault Zoe R75
Renault Zoe R90
Renault Zoe ZE 40
Renault Zoe ZE 50
Škoda Citigo e iV
Škoda Enyaq iV
Škoda Superb Plug-in
Škoda Vision E
Smart ED3
Smart fortwo Electric Drive
Tesla Model 3
Tesla Model S
Tesla Model Y
Tesla Roadster
Toyota C-HR Plug-in
Toyota Prius (2017)
Vectrix VX-1
Volkswagen Golf GTE
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.4
Volkswagen Passat GTE
Volkswagen e-Golf
Volkswagen e-Up
Volvo Polestar 2
Volvo S60 Plug-in
Volvo S90 Plug-in
Volvo V60 Plug-in
Volvo V90 Plug-in
Volvo XC40 Plug-in
Volvo XC60 Plug-in
Volvo XC90 Plug-in

Sowie weitere Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge mit Typ-2-Anschluss.