Produktbeschreibung

Tragbares EV-Autoladegerät 16A, 11kW

Mit ausgezeichnetem Design, fortschrittlicher Technologie und Benutzerfreundlichkeit bietet dieses Ladegerät alles, was Sie für ein nahtloses Management von Elektrofahrzeugen benötigen.

Ladegeräteigenschaften:

Maximale Ladeeffizienz und Komfort:

Das integrierte Typ-2-Kabel und eine Leistung von 11 kW (3 x 230V x 16A) bieten das schnellste und effizienteste Laden Ihres Fahrzeugs mit einem robusten Stecker.

Modernes Design:

Ausgestattet mit einem 2,4" Bildschirm, der den aktuellen Ladezustand, den Energieverbrauch und die Leistungsparameter anzeigt, sodass Sie den Ladevorgang überwachen können. Das Display stellt sicher, dass Sie stets über den Ladezustand informiert sind.

Funktionale Merkmale:

Einstellbare Ladeleistung (A: 8/16) und Zeitplanfunktionen zur Optimierung des Energieverbrauchs während der Niedertarifzeiten.

Maximale Parkfreiheit


Vergessen Sie enge Parkmanöver und den Stress durch kurze Kabel. Unser Ladegerät verfügt über ein verlängertes 6-Meter-Kabel, das Ihnen deutlich mehr Flexibilität bietet als die standardmäßigen Werksoptionen. So können Sie problemlos die Steckdose erreichen, selbst wenn sie sich auf der gegenüberliegenden Seite der Garage befindet oder Ihre Einfahrt blockiert ist. Ob Sie vorwärts oder rückwärts einparken, diese zusätzliche Reichweite macht den entscheidenden Unterschied und sorgt für täglichen Komfort, ohne dass unsichere Verlängerungskabel nötig sind.

Anzeigeeigenschaften:

Stromstärke einstellen:

Stellen Sie die Stromstärke mit der Taste „A“ ein.

Ladezeit prüfen:

Sehen Sie die genaue Dauer des Ladevorgangs ein.

Ladeverzögerung einstellen:

Verwenden Sie die Uhr-Symbol-Taste, um eine Verzögerung von 1, 2, 5 oder 8 Stunden einzustellen.

Betriebstemperatur überwachen:

Echtzeitüberwachung der Temperatur des Ladegeräts über den eingebauten Temperaturfühler im Stecker. Das Ladegerät stoppt automatisch, wenn eine sichere Temperatur überschritten wird, und setzt den Betrieb fort, sobald die Temperatur wieder normal ist.

Ladefortschritt verfolgen:

Behalten Sie den Fortschritt des Ladevorgangs im Auge.

Automatische Fehlerkorrektur

Das Ladegerät verfügt über einen intelligenten Chip, der Fehler während des Ladevorgangs automatisch korrigiert. Er reagiert angemessen, wenn ein Parameter die Norm überschreitet, und sorgt so für einen stabilen und zuverlässigen Betrieb des Ladegeräts.

Technische Spezifikationen:

Connector Type: Type 2
Plug: CEE16A
Charging Efficiency: 11 kW (3 x 230V x 16A)
Integrated Protection: RCD Type A 30mA AC + RDC-DD 6mA DC (Dedicated EV safety standard)
Cable Length: 6 m
Length of the cable from the control unit to the Type 2 plug: 5,40 m
Cable Parameters: 5 x 2,5mm + 1 x 0.5mm
Warranty: 2 years, door-to-door
Certifications: CE, FCC, RoHS, UL
Durability: IP65 (waterproof and dustproof)
Operating Range: from -25° to 50° (storage temperature from -40° to 80°)
Dimensions of the Power Unit: 210 x 100 x 60 mm
Gross Weight (including cable): 4,5 kg
Manual Pobierz instrukcję

Kompatibilität mit Autos:

Dieses Ladegerät ist kompatibel mit allen EV (Elektrofahrzeugen) und Plug-in-Hybridfahrzeugen, die mit einer Typ-2-Buchse ausgestattet sind. Beispiele für kompatible Fahrzeuge:

AUDI: e-tron / Q8 e-tron / Q4 e-tron / Q6 e-tron / e-tron GT / A3 40 TFSI e / A6 50 TFSI e / A6 55 TFSI e / A7 55 TFSI e / Q3 45 TFSI e / Q5 50 TFSI e / Q5 55 TFSI e / Q7 60 TFSI e /
ALFAROMEO: junior elettrica /
BMW: i3 / i4 / i5 / i7 / ix / ix1 / ix2 / ix3 / 225xe / 330e / 530e / 745e / xDrive25e / xDrive30e / xDrive35e /
BYD: Atto 3 / Dolphin / Seal / Tang / Han / Song Plus /
CHEVROLET: Equinox EV / Blazer EV / Silverado EV /
CHRYSLER: Chrysler Pacifica Hybrid / Chrysler Airflow / Chrysler Halcyon /
CITROEN: e-c4 / e-c4 x / e-Berlingo / C5 Aircross Hybrid / C5 X Hybrid /
CUPRA: born / tavascan / leon e-hybrid / formentor e-hybrid / terramar /
DACIA: spring /
DS: DS 3 E-TENSE / DS 4 E-TENSE / DS 7 E-TENSE / DS 9 E-TENSE /
FIAT: 500e / 600e / panda (ev) /
FORD: mustang mach-e / explorer electric / kuga / escape /
HONDA: e:Ny1 / CR-V e:PHEV /
HYUNDAI: ioniq 5 / ioniq 6 / kona electric / tuscon phev / santa fe phev /
JAGUAR: i-pace / e-pace p300e / f-pace p400e /
JEEP: renegade 4xe / compass 4xe / wragler 4xe / grand cherokee 4xe /
KIA: ev6 / ev9 / niro ev / niro phev / sportage phev / sorento phev / xceed phev /
LEAPMOTOR: to3 / c10 / c11 / c16 / b10 / b01 / co1 /
LEXUS: ux 300e / rz 450e / nx 450h+ / rx 450h+ /
MASERATI: Grecale Folgore / GranTurismo Folgore / GranCabrio Folgore /
MAZDA: mx-30 / cx-60 / 6e / cx-80 /
MERCEDES: eqa / eqb / eqc / eqe / eqs / eqv / a 250e / b 250e / c 300e / e 300e / glc 300e / gle 350de /
MG: 4 electric / 5 electric / zs ev / marvel r / hs phev /
MINI: cooper se / countryman se all4 /
MITSUBISHI: ASX / Eclipse / i-MiEV / Outlander /
NISSAN: leaf / ariya /
OMODA: e5 / 9 /
OPEL: astra electric / corsa electric / mokka electric / grandland phev / astra phev /
PEUGEOT: e-2008 / e-208 / e-partner / e-308 / e-3008 / 308 hybrid / 3008 hybrid / 508 hybrid /
POLESTAR: 2 / 3 / 4 /
PORSCHE: taycan / cayenne e-hybrid / panamera e-hybrid / macan 4 /
RANGEROVER: p440e / sport p510e / evoque p300e / velar p400e / discovery sport p300e /
RENAULT: 4 / 5 / Captur / Kangoo / Megane / Rafale / Scenic / Twingo / ZOE /
SEAT: leon e-hybrid / tarraco e-hybrid /
SKODA: enyaq / enyaq coupe / elroq / superb iv / octavia iv / kodiaq iv /
SMART: forfour / fortwo / #1 / #3 /
SUBARU: Solterra AWD /
SUZUKI: swace / across /
TESLA: model 3 / model s / model x / model y / roadster /
TOYOTA: PRIUS / RAV4 /
VOLKSWAGEN: id.3 / id.4 / id.4 gtx / id.5 / id.5 gtx / id.7 / id.buzz /
VOLVO: c40 recharge / ex30 / ex40 / ex90 / xc40 recharge / xc60 phev /
X_PENG: G6 / G9 / P9 /

Bündel

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Integrated Protection: RCD Type A 30mA AC + RDC-DD 6mA DC (Dedicated EV safety standard)
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Cable Length: 6 meters
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Ok

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J.
Wszystko działa sprawnie

Wszystko działa sprawnie.

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K.
Dobrze wgląda

Dobrze wgląda , jeszcze nie pracuje

M
M.
Idealnie czas ładowania z 12 godz

Idealnie czas ładowania z 12 godz. z gniazdka do 1.5 z ładowarki

A
A.K.
Portable Charger P11 - 16A, 11kW, Type 2

Wszystko OK. Produkt warty polecenia.

S
S.S.

SUPER ładowarka idealnie spełnia moje wymagania.
Obsługa i dostaw na najwyższym poziomie.
POLECAM

Häufig gestellte Fragen zu Elektrofahrzeug-Ladegeräten (EN)

Welches Ladegerät soll ich für mein Elektroauto oder Plug-in-Hybrid wählen?

Die Wahl des Ladegeräts hängt von den Spezifikationen des Fahrzeugs ab, wie der maximalen AC
Ladeleistung, der Anzahl der Phasen (einphasig oder dreiphasig) und dem Steckertyp
(typischerweise Typ 2 in Europa). Ein einphasiges Fahrzeug verwendet nur eine Phase eines
dreiphasigen Ladegeräts. Vor dem Kauf überprüfen Sie die maximale AC-Ladekapazität Ihres Autos
oder kontaktieren Sie uns – wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl der richtigen Ausrüstung.

Kann ich ein Elektroauto mit einer normalen Steckdose aufladen?


Ja, aber diese Methode hat Einschränkungen. Das Laden an einer Standard-230V-Steckdose erlaubt einen
maximalen Strom von 16A, was etwa 3,7 kW entspricht. Einige Fahrzeuge, insbesondere
Plug-in-Hybride, unterstützen kein schnelleres Laden.

Wie lange dauert es, ein Elektroauto aufzuladen?


Die Ladezeit hängt von der Batteriekapazität, der Ladeleistung und der Art des Stroms
(AC/DC) ab. Als Faustregel gilt, dass ein Auto mit einer 50-kWh-Batterie und einem 11-kW-Ladegerät
ungefähr 50 ÷ 11 = 4,5 Stunden zum Laden benötigt. Dies ist eine Schätzung, die je nach Faktoren wie der Effizienz des Bordladegeräts, der Ladeeffizienz, dem Batteriezustand und der Umgebungstemperatur variieren kann.

Ist das Laden zu Hause günstiger als das Laden an öffentlichen Stationen?

Ja, das Laden zu Hause ist normalerweise wirtschaftlicher. Die durchschnittlichen Stromkosten in
Polen liegen zwischen 0 (z. B. Solarpanels) und 1 PLN/kWh, was zu Kosten von etwa 0–15 PLN für eine Fahrt
von 100 km führt. Die Kosten an öffentlichen Stationen können je nach Betreiber und Ladetyp zwischen 1,50 PLN/kWh und
3,50 PLN/kWh oder mehr liegen.

Brauche ich eine spezielle Genehmigung, um zu Hause ein Ladegerät zu installieren?

In Einfamilienhäusern ist in der Regel keine Sondergenehmigung erforderlich, aber es ist eine gute Idee,
einen Elektriker zu konsultieren, um die Einhaltung der Vorschriften sicherzustellen. In Mehrfamilienhäusern
kann die Zustimmung der Wohnungsgenossenschaft oder des Hausverwalters erforderlich sein.

Ist es sicher, ein Elektroauto im Regen zu laden?

Ja, alle unsere Ladegeräte sind mit Wasser- und Feuchtigkeitsschutz zertifiziert (IP65, IP66 –

je nach Modell).

Kann ich ein Verlängerungskabel verwenden, um mein Elektroauto aufzuladen?

Es wird nicht empfohlen, Verlängerungskabel zum Laden von Elektroautos zu verwenden. Standard
Verlängerungskabel sind möglicherweise nicht für hohe Leistungsbelastungen ausgelegt, was zu Überhitzung oder
sogar Feuer führen kann. Wenn Sie ein Verlängerungskabel verwenden müssen, sollte es speziell für
hohe Leistung ausgelegt sein, entsprechende Qualitätsstandards erfüllen und vom Hersteller des Ladegeräts
zugelassen sein.